Неорганическая технология
Традиционный пакет неорганических ингибиторов коррозии. Встречается прежде всего в старой технике.
Справочник охлаждающих жидкостей
Антифризы
Типы технологий, распространённые OEM-обозначения и главное правило: выбирать жидкость по спецификации, а не по цвету.
Органическая технология
Защита на основе органических ингибиторов. Состав и совместимость зависят от конкретной спецификации.
Гибридная технология
Комбинация органических и неорганических ингибиторов. Сам термин HOAT не является достаточным допуском для автомобиля.
Силикатно-органическая технология
OAT-пакет с силикатной составляющей; применяется в ряде современных европейских спецификаций.
Фосфатно-органическая технология
OAT-пакет с фосфатной составляющей, распространённый в части азиатских систем охлаждения.
Смешивание, замена и подтверждение допуска
- Технология и стандарт
- OAT, HOAT и Si-OAT описывают технологию ингибиторов коррозии. OEM-код задаёт требование производителя автомобиля. Одного названия технологии для подбора недостаточно.
- Доливка и полная замена
- BASF не рекомендует смешивать разные продукты: это может ухудшить защиту от коррозии. Разрешение на переход при полной замене не равно разрешению на доливку к неизвестной жидкости.
- Концентрат и Ready Mix
- Концентрат разводят по техническому паспорту. Готовую смесь Ready Mix дополнительно не разводят, если производитель не предписывает иное.
- Срок службы
- Температура замерзания не показывает остаточный ресурс ингибиторов коррозии. Срок и процедуру замены определяют инструкция автомобиля и документация жидкости.
- APPROVED / recommended
- В перечне BASF эти статусы разделены: одобрение и рекомендация не равнозначны. В карточках примеры продуктов иллюстрируют маркировку, а не заменяют подбор по автомобилю.
Найдено карточек: 13 из 13
СтандартVW
G11 · TL 774-C
Раннее OEM-требование Volkswagen Group; встречается в документации старых автомобилей.
Особенности
G11 — обозначение VAG; BASF сопоставляет его с GLYSANTIN G48. В перечне BASF TL 774-C отмечен как одобрение.
Подробнее о стандарте TL 774-C
Применение и ограничения
Не путать номер продукта G48 с номером стандарта. Для доливки нужен установленный тип жидкости, а не совпадение цвета.
Источники
- BASF: технологии и обозначения GLYSANTIN (откроется в новой вкладке)
- BASF: одобрения и рекомендации GLYSANTIN (откроется в новой вкладке)
Проверено: 12.09.2026. Ссылки могут вести на иностранный язык или PDF.
СтандартVW
G12 / G12+ · TL 774-D / F
Поколения требований VAG на базе органической технологии. Буква TL 774 важнее цвета жидкости.
Особенности
G12 и G12+ — разные поколения TL 774. BASF связывает G30 с G12+ и приводит одобрение TL 774-D/F.
Подробнее о стандарте TL 774-D / F
Применение и ограничения
Надпись G12 без буквы D/F недостаточна для проверки точного требования. Наличие обоих кодов проверяй у конкретного продукта.
Источники
- BASF: технологии и обозначения GLYSANTIN (откроется в новой вкладке)
- BASF: одобрения и рекомендации GLYSANTIN (откроется в новой вкладке)
Проверено: 12.09.2026. Ссылки могут вести на иностранный язык или PDF.
СтандартVW
G12++ · TL 774-G
OEM-требование VAG более нового поколения, широко ассоциируемое с Si-OAT.
Особенности
G12++ соответствует обозначению TL 774-G; пример BASF — G40 с силикатно-органической технологией Si-OAT.
Подробнее о стандарте TL 774-G
Применение и ограничения
Наличие силикатов само по себе не делает жидкость эквивалентом G11 или G13: это разные спецификации.
Источники
- BASF: технологии и обозначения GLYSANTIN (откроется в новой вкладке)
- BASF: одобрения и рекомендации GLYSANTIN (откроется в новой вкладке)
Проверено: 12.09.2026. Ссылки могут вести на иностранный язык или PDF.
СтандартVW
G13 · TL 774-J
Поколение VAG, известное как G13. Совместимость следует проверять по документации конкретного автомобиля.
Особенности
G13 — отдельное обозначение VAG. BASF сопоставляет его с продуктом GG40, отличая от G40/G12++.
Подробнее о стандарте TL 774-J
Применение и ограничения
Похожий внешний вид и соседние номера не являются разрешением на смешивание. Проверяй техническую документацию именно G13 / TL 774-J.
Источники
Проверено: 12.09.2026. Ссылки могут вести на иностранный язык или PDF.
СтандартVW
G12evo · TL 774-L
Современное OEM-требование VAG; встречается в актуальных одобрениях производителей охлаждающих жидкостей.
Особенности
G12evo — обозначение TL 774-L; BASF публикует соответствующее одобрение G65.
Подробнее о стандарте TL 774-L
Применение и ограничения
Более новое поколение не означает разрешения заливать его в любую систему охлаждения. Сначала проверяется сервисное предписание автомобиля.
Источники
Проверено: 12.09.2026. Ссылки могут вести на иностранный язык или PDF.
СтандартBMW
LC-87
OEM-требование BMW, применявшееся на широком диапазоне моделей предыдущих лет.
Особенности
В перечне BASF продукт G48 имеет статус APPROVED для BMW LC-87.
Подробнее о стандарте LC-87
Применение и ограничения
Это одобрение конкретного продукта, а не доказательство пригодности любого синего антифриза. Сверяй полное наименование и форму поставки.
Источники
Проверено: 12.09.2026. Ссылки могут вести на иностранный язык или PDF.
СтандартBMW
LC-18
Более новое OEM-требование BMW для соответствующих систем охлаждения.
Особенности
На официальной странице BASF G64 для BMW LC-18 отмечен как recommended, а не APPROVED.
Подробнее о стандарте LC-18
Применение и ограничения
Это рекомендация производителя жидкости. Не переписывай её как официальное одобрение BMW и не объявляй LC-18 универсальной заменой LC-87.
Источники
Проверено: 12.09.2026. Ссылки могут вести на иностранный язык или PDF.
СтандартMercedes-Benz
MB-Approval 325.x / 326.x
Семейства концентратов и готовых охлаждающих жидкостей Mercedes-Benz; необходим точный номер листа.
Особенности
Семейства MB разделяют концентраты и готовые смеси; например, 326.7 — лист предварительно смешанных жидкостей.
Подробнее о стандарте MB-Approval 325.x / 326.x
Применение и ограничения
Вместо x нужен точный суффикс. По общему префиксу MB нельзя сделать вывод о смешиваемости; сверяй разрешения в документации автомобиля и соответствующем листе.
Источники
Проверено: 12.09.2026. Ссылки могут вести на иностранный язык или PDF.
СтандартGM
Dex-Cool · GM 6277M / GMW 3420
OEM-требования General Motors, часто обозначаемые как Dex-Cool.
Особенности
BASF указывает эти GM-коды вместе с Dex-Cool для одобренного продукта G34.
Подробнее о стандарте GM 6277M / GMW 3420
Применение и ограничения
Dex-Cool — не общее название любого OAT. Проверяй код и заявленное одобрение продукта, а не только оранжевый цвет.
Источники
Проверено: 12.09.2026. Ссылки могут вести на иностранный язык или PDF.
СтандартPSA
B71 5110
OEM-спецификация PSA, встречающаяся в документации Peugeot/Citroën прошлых поколений.
Особенности
В перечне BASF для PSA B71 5110 указан одобренный G33.
Подробнее о стандарте B71 5110
Применение и ограничения
Отсутствие полного кода у другого продукта нельзя компенсировать надписью «для французских автомобилей». Выбор для новых поколений техники требует актуального регламента.
Источники
Проверено: 12.09.2026. Ссылки могут вести на иностранный язык или PDF.
СтандартASTM
D3306
Распространённая спецификация для охлаждающих жидкостей легковых автомобилей и лёгкой техники.
Особенности
Стандарт для гликолевых жидкостей легковых автомобилей и лёгкой техники: защита от замерзания, кипения и коррозии. Охватывает концентраты и готовые смеси.
Подробнее о стандарте D3306
Применение и ограничения
Это не отдельный тип OAT и не OEM-допуск. Для тяжёлого дизеля с особыми требованиями к охлаждению одного D3306 может быть недостаточно; проверяй требование двигателя.
Источники
Проверено: 12.09.2026. Ссылки могут вести на иностранный язык или PDF.
СтандартASTM
D6210
Спецификация для fully-formulated охлаждающих жидкостей тяжёлой техники.
Особенности
Стандарт для полностью сформулированных гликолевых жидкостей тяжёлых двигателей. Включает защиту от кавитации и точечного разрушения гильз, коррозии, замерзания и кипения.
Подробнее о стандарте D6210
Применение и ограничения
До первого обслуживания дополнительная присадка SCA не требуется. Затем её необходимость и дозу для соответствующих систем задаёт изготовитель двигателя; fully-formulated не означает жидкость без обслуживания.
Источники
Проверено: 12.09.2026. Ссылки могут вести на иностранный язык или PDF.
СтандартBS
BS 6580
Британская спецификация охлаждающих жидкостей; сама по себе не заменяет OEM-одобрение автомобиля.
Особенности
BS 6580:2010 описывает концентрат охлаждающей жидкости с ингибиторами коррозии. Это британская спецификация, а не обозначение марки автомобиля.
Подробнее о стандарте BS 6580
Применение и ограничения
По одному BS 6580 нельзя установить OEM-совместимость, цвет или интервал замены. Полный текст платного стандарта здесь не воспроизводится; опубликована его область применения.
Источники
Проверено: 12.09.2026. Ссылки могут вести на иностранный язык или PDF.
Температурная защита
Концентрация влияет на защиту от замерзания
Ниже — пример для конкретного продукта BASF. Эти значения нельзя считать универсальной таблицей для любого антифриза.
Как выбирать
- Найти OEM-спецификацию в документации автомобиля.
- Сверить точный код на канистре или в техпаспорте жидкости.
- Для концентрата проверить требуемую пропорцию смешивания и качество воды.
Не ориентируйся только на
- цвет жидкости;
- маркетинговое название «G11/G12» без полного стандарта;
- общее слово OAT/HOAT без OEM-подтверждения.